ما الذي تبحث عنه؟
صمام الكرة المبطن PFA GKV225A صُمم خصيصًا لتوفير مقاومة استثنائية للتآكل وأداء إغلاق موثوق في أصعب بيئات العمليات. يتميز هذا الصمام ببطانة كاملة من مادة PFA (بيرفلورو ألكوكسي) على جميع الأسطح المبللة، مما يوفر أقصى حماية من الأحماض والقلويات والمذيبات والمواد الكيميائية الضارة الأخرى.
تدعم التصميمات التشغيل اليدوي أو الهوائي أو الكهربائي مع التركيب وفقًا لمعايير ISO 5211.
صمامات كروية مبطنة بـ PFA من GEKO | خدمات كيميائية مقاومة للتآكل
| |
| |
نطاق الحجم DN 15–DN 400 | مادة الجسم الفولاذ الكربوني (WCB) أو الفولاذ المقاوم للصدأ (CF8/CF8M) مع طلاء خارجي؛ الحديد المطاوع اختياريًا لبناءات فعالة من حيث التكلفة |
نطاق درجة الحرارة من −20 درجة مئوية إلى +220 درجة مئوية | مادة الجذع الفولاذ المقاوم للصدأ مع غلاف PFA عند الواجهة المبللة |
ضغط العمل ASME الفئة 150 (حتى 19 بار عند 20 درجة مئوية)؛ PN16؛ JIS 10K | مادة المقعد مُغلَّف بـ PTFE أو RPTFE أو PFA |
مادة الكرة قلب من الفولاذ المقاوم للصدأ، مغلف بالكامل بـ PFA | شكل الجسم قطعتين |
معايير التصميم MSS SP110، ASME B16.5/B16.10/B16.11/B16.25، EN 1092-1، JIS 10K، ISO 5211 | إنهاء ذو حواف |
تتميز صمامات الكرة المبطنة بـ PFA من GEKO ببطانة PFA كاملة على جميع الأسطح المبللة، ومسار تدفق كامل، وإغلاق محكم للأحماض/القلويات/المذيبات الصعبة.
سطح PFA الأملس وغير اللاصق يقلل من تراكم الأوساخ، ويختصر وقت التنظيف، ويطيل عمر الخدمة. تدعم التصاميم التشغيل اليدوي أو الهوائي أو الكهربائي، مع تركيب متوافق مع معيار ISO 5211.

| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نطاق الحجم | DN 15–DN 300 (½"–12")، أحجام أكبر عند الطلب |
| تصنيف الضغط | ASME الفئة 150 (حتى 19 بار عند 20 درجة مئوية)؛ PN16؛ JIS 10K |
| نطاق درجة الحرارة | من −20 درجة مئوية إلى +200 درجة مئوية (مقاعد PTFE/RPTFE)، حتى +220 درجة مئوية مع مقاعد/أختام خاصة |
| مادة الجسم | الفولاذ الكربوني (WCB)، الفولاذ المقاوم للصدأ (CF8/CF8M) |
| مادة البطانة | فيرجن PFA، درجة اختيارية مضادة للنفاذية |
| كرة | قلب من الفولاذ المقاوم للصدأ، مغلف بالكامل بـ PFA |
| المقاعد | مُغلَّف بـ PTFE أو RPTFE أو PFA |
| ينبع | الفولاذ المقاوم للصدأ مع غلاف PFA؛ مقاوم للانفجار |
| الأختام | PTFE، FKM، EPDM، FFKM اختياري لدرجات الحرارة العالية/المذيبات |
| اتصالات النهاية | ذو حواف — ASME B16.5، EN 1092-1، JIS 10K |
| وجهًا لوجه | ASME B16.10 / ISO 5752 نمط قصير |
| معيار الاختبار | API 598 / EN 12266-1، معدل التسرب أ |
| الأتمتة | ISO 5211 التركيب المباشر، المحركات الهوائية/الكهربائية |

خيارات مخصصة
بطانة PFA المضادة للنفاذية للوسائط عالية الانتشار
مجموعات درجات الحرارة العالية (حتى 220 درجة مئوية)
خدمة درجات الحرارة المنخفضة (حتى -40 درجة مئوية)
المواد المبللة المتوافقة مع إدارة الغذاء والدواء
شهادة ATEX للمناطق الخطرة
حزم التشغيل الجاهزة لـ SIL
دليل الاختيار السريع (المقعد/الختم مقابل الخدمة)
أحماض قوية/مؤكسدات: بطانة PFA + مقاعد PTFE/RPTFE، أختام ساق FFKM إذا كانت درجة الحرارة >150 درجة مئوية
القلويات القوية: مقاعد PFA + PTFE؛ تعبئة FKM أو EPDM وفقًا لكيمياء CIP
المذيبات/العطريات: مقاعد PFA + RPTFE؛ أختام FFKM لتقليل التورم/النفاذية
المواد الملاطية/المواد الكاشطة: مقاعد PFA + RPTFE معززة، ذات تجويف كامل لتقليل التآكل

سمات:
بطانة PFA كاملة – بطانة كاملة للجسم والكرات لمقاومة فائقة للأحماض والقلويات والمذيبات.
عدم التسرب - تضمن المقاعد عالية الأداء وبطانة PFA إغلاقًا محكمًا وتشغيلًا آمنًا.
نطاق واسع لدرجة الحرارة - قياسي من −20 درجة مئوية إلى 200 درجة مئوية، اختياري يصل إلى 220 درجة مئوية أو خدمة درجة حرارة منخفضة.
مرونة المواد - جسم من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ مع مقاعد PTFE/RPTFE/PFA لتتناسب مع الوسائط المختلفة.
جاهز للأتمتة – تركيب ISO 5211 للمحركات اليدوية أو الهوائية أو الكهربائية.
صيانة منخفضة - يقلل السطح الأملس المصنوع من مادة PFA من الرواسب وتكرار التنظيف، مما يطيل عمر الخدمة.
الامتثال للمعايير الدولية – تم تصميمه واختباره وفقًا لمعايير MSS SP110 وASME وEN وJIS وAPI.
تلف الوسائط المسببة للتآكل → تعمل بطانة PFA الكاملة على عزل السوائل المسببة للتآكل، مما يؤدي إلى إطالة عمر الصمام.
الانسداد الناتج عن الوسائط اللزجة أو الصلبة → يضمن التدفق الكامل مرورًا سلسًا ويقلل من وقت التوقف عن العمل.
مشاكل التسرب المتكررة → توفر المقاعد عالية الأداء بالإضافة إلى البطانة عدم وجود أي تسرب من أجل السلامة والامتثال.
تقلبات درجة الحرارة/الضغط → مصممة لدرجات الحرارة العالية/المنخفضة وخيارات المقعد/الختم القابلة للتعديل.
ترقية الأتمتة الصعبة → تسمح واجهة المعيار ISO 5211 بتثبيت المحرك بسهولة.