مبدأ عمل ومزايا صمام السدادة

يستخدم صمام السدادة سدادة ذات ثقب عرضي كصمام لأجزاء الفتح والإغلاق. يدور المحبس مع ساق الصمام لتحقيق عملية الفتح والإغلاق. تُعرف صمامات السدادة الصغيرة غير المعبأة أيضًا باسم "المحابس". يتكون سدادة صمام السدادة في الغالب من مخروط (وأيضًا أسطوانة). تتعاون مع سطح الثقب المخروطي لجسم الصمام لتشكيل زوج مانع للتسرب. يُعد صمام السدادة أقدم أنواع الصمامات. يتميز بهيكل بسيط، وأبعاد خارجية صغيرة، وسرعة فتح وإغلاق، ومقاومة منخفضة لتدفق السوائل، إلا أن سطح السدادة يخضع للمعالجة وصيانته أكثر صعوبة. يُحكم صمام السدادة العادي من خلال التلامس المباشر بين جسم السدادة المعدني النهائي وجسم الصمام، مما يؤدي إلى ضعف أداء السداد، وقوة الفتح والإغلاق كبيرة، ويتطلب عزم دوران كبير، كما أنه سهل التآكل. يُستخدم عادةً فقط للضغط المنخفض (<1 ميجا باسكال)، قطر صغير (<(100 مم) ودرجة حرارة منخفضة (<(١٥٠ درجة مئوية). غير مناسب لدرجات الحرارة العالية. عند تغير درجة الحرارة بشكل كبير، من السهل أن يعلق.

المزايا الرئيسية لصمام القابس هي كما يلي:

1. يتم استخدام صمام القابس للتشغيل المتكرر، ويتم فتحه وإغلاقه بسرعة وسهولة.

2. مقاومة السوائل لصمام القابس صغيرة.

3. صمام القابس بسيط في البنية، وصغير الحجم نسبيًا، وخفيف الوزن، وسهل الصيانة.

4. لا يقتصر على اتجاه التثبيت، يمكن أن يكون اتجاه تدفق الوسيط تعسفيًا.

5. لا اهتزاز وضوضاء منخفضة.

صمام السدادة، المعروف أيضًا باسم الباب الدوار، هو صمام سريع الفتح. وفقًا لوضعه التحويلي، يتم تقسيمه إلى نوع مستقيم، ونوع ثلاثي، ونوع رباعي، وما إلى ذلك. يتحكم النوع المستقيم في تدفق الوسيط على مقطع الأنبوب المستقيم، ويمكن استخدام النوعين ثلاثي ورباعي الاتجاهات لتوزيع الوسيط وتغيير اتجاه تدفقه. مبدأ عمل الصنبور هو أن جسم الصنبور يدور حول الخط المركزي لجسم الصمام، ويتم تحقيق الغرض من الفتح والإغلاق من خلال العلاقة المقابلة بين المنفذ الموجود على جسم الصنبور والمنافذ الموجودة على طرفي جسم الصمام. تتمثل ميزة الصنبور في أنه سهل التشغيل، وسريع الفتح والإغلاق، ومقاومته صغيرة، ومعدل تدفقه كبير، وبنيته بسيطة، وبُعده الخارجي صغير؛ قد يتشوه قلب الصمام عند درجات الحرارة العالية ويعلق بسهولة عند درجات الحرارة العالية والضغط العالي.

غالبًا ما يتم استخدام صمام القابس في خطوط الأنابيب التالية:

صمام القابس يستخدم في الغالب للوسائط ذات درجة الحرارة المنخفضة، ويُستخدم غالبًا في:

1. يجب فتح خط الأنابيب بالكامل وإغلاقه بالكامل بسرعة.

2. مؤشر مستوى السائل في حاوية الضغط المنخفض.

3. الأماكن التي لا يتم تشغيلها أو استخدامها بشكل متكرر للتفتيش.